Ethics, Technology, and Engineering: An Introduction（倫理、科技與工程導論）

引用

van de Poel, I., & Royakkers, L. (2023). Ethics, Technology, and Engineering: An Introduction (2nd ed.). Wiley-Blackwell.

章節概要

全書共九章，另有導言、六個附錄，約384頁。每章末尾都有本章小結、學習題和討論題，第一章開頭則列出學習目標，並以一個案例（福斯汽車的「柴油門」）引入。出版社介紹說，書中的核心工具是「倫理循環」（ethical cycle），一種處理道德問題的系統方法，並輔以來自美國、歐洲等地的案例研究。

第1–2章：工程師的責任；行為準則

第1章區分被動責任（即應受責備）與主動責任，並提出應受責備的四個條件。接著討論工程師的職業理想（技術熱忱、有效性與效率、人類福祉）、工程師與管理者的關係（分離主義、技術統治論、吹哨），以及技術發展的社會背景。第2章轉向職業準則和企業準則，並討論它們的侷限：自利、需要解釋、道德判斷能否被編成條文、準則能否被踐行，以及執行問題。

第3章：規範倫理學

理論章。先區分倫理與道德、描述性陳述與規範性判斷，以及價值、規範和美德，再介紹相對主義，然後是主要理論：功利主義、康德倫理學、美德倫理學、關懷倫理學和能力進路，接著是非西方傳統烏班圖（Ubuntu）與儒家。功利主義和康德理論各自被用於福特平托（Ford Pinto）案例，多數理論還設有關於批評及其在工程中應用的小節。

第4章：倫理循環

方法章。它從結構不良的問題出發，把循環分為五步：道德問題陳述、問題分析、行動選項、倫理評價和反思。隨後給出一個完整示例，章末討論集體道德審議與社會安排。

第5–6章：價值敏感設計；技術風險的倫理問題

第5章講如何把價值嵌入技術：利益相關者分析、價值的概念化與具體化、化解價值衝突的方法（成本效益分析、多準則分析、閾值、重新具體化、創新），以及原型製作與監測。第6章界定風險相關術語和工程師對安全的責任，然後討論風險評估、風險何時可接受（知情同意、利弊權衡、替代方案、公平分配）、風險溝通與不確定性，包括預防原則和作為社會實驗的工程。

第7–9章：工程中責任的分配；可持續性、倫理與技術；負責任的創新

第7章以花旗大樓（CitiCorp building）為例討論「多手問題」，然後是責任與法律（責任與監管、過失責任與嚴格責任、公司責任）、組織中的責任，以及技術設計如何影響責任的分配。第8章涉及環境倫理、可持續發展（布倫特蘭定義及其道德論證）和可持續設計，包括生命週期分析。第9章界定負責任的創新，給出過程標準（預期、包容、反思、響應），最後討論顛覆性創新和工程師的責任。

附錄

六個附錄：若干國家的工程資格與組織、美國NSPE工程師倫理準則、Engineers Europe關於行為準則的立場檔案、企業行為準則示例、一份企業舉報政策，以及一組案例。

核心概念

第1–2章：責任與準則

• 被動責任與主動責任：對過去行為的應受責備，與面向未來、防止損害的義務。
• 職業理想：技術熱忱、有效性與效率、人類福祉。
• 行為準則：職業準則與企業準則及其可能性和侷限。

第3–4章：理論與方法

• 倫理理論：功利主義、康德理論、美德倫理學、關懷倫理學、能力進路、烏班圖與儒家。
• 倫理循環：道德問題陳述、問題分析、行動選項、倫理評價與反思。

第5–9章：設計、風險與社會

• 價值敏感設計：識別、概念化和具體化價值，並化解價值之間的衝突。
• 可接受的風險：知情同意、利弊平衡、替代方案和公平分配。
• 多手問題：許多人共同促成某一結果時，難以分配責任。
• 負責任的創新：以預期、包容、反思和響應作為過程標準。

評析

優點

• 提供方法，而不只是綜述。 倫理循環給學生一套可重複使用的程式，第4章用一個示例演示，每一步各有一小節。
• 理論範圍廣。 除了常見的功利主義、康德和美德路徑，第3章還納入關懷倫理學、能力進路、烏班圖和儒家，並把兩種理論用於同一案例，便於比較。
• 超越工程師個人。 第5、7、8、9章討論設計、組織、可持續性和創新，因此書中把倫理問題視為由體制塑造，而不僅僅取決於個人選擇。
• 教學配套。 每章末尾有小結、學習題和討論題，附錄收錄了職業準則、歐洲立場檔案、企業準則和舉報政策，可供討論。

侷限

• 每種理論的篇幅壓縮。 七種理論和傳統共用一章，各小節大約三至九頁，想深入瞭解其中任何一種的學生需要另行閱讀。
• 沒有針對具體技術的章節。 出版社強調新技術，但章節目錄裡沒有專門針對某一技術領域的章；新技術主要通過價值敏感設計、風險和負責任的創新來觸及。
• 準則取自美國和歐洲。 附錄收錄的職業準則是NSPE準則和一份歐洲立場檔案，儘管第3章納入了非西方倫理傳統，附錄I也介紹了若干國家的資格制度。

在課程中的定位

在這門工程倫理課程的書單中，本書在哲學結構上最為嚴整，有明確的方法和範圍廣泛的理論。Fleddermann的 Engineering Ethics 是一本簡明入門書，用通俗的話解釋各種理論，並把結構化方法用於安全等議題，作為第一本讀物更輕鬆。Harris等人的 Engineering Ethics: Concepts and Cases 和McGinn的 The Ethical Engineer 以案例為主，適合從詳細案例中學習效果最好的學生；Martin的 Ethics in Engineering 則把工程看作社會實驗。The Routledge Handbook of the Philosophy of Engineering 是學術性參考書，適合想比任何教材走得更遠的讀者。

如何使用本書

本書面向工程專業學生和從業者，也面向商業與創業領域的讀者，不要求哲學背景。合理的閱讀順序是先讀第1章，再把第3、4章放在一起讀，因為理論為倫理循環提供依據。第2章關於準則，可在它們之前或之後閱讀。第5至9章是專題，可按課程需要選讀：設計者讀第5章，安全與風險讀第6章，組織與法律讀第7章，環境問題讀第8章，創新工作讀第9章。

利用每章末尾的學習題和討論題，並把倫理循環用於附錄VI中的某個案例。對於包含職業實踐的課程，可把第2章與NSPE準則（附錄II）及附錄IV中的企業準則配合閱讀。