運輸系統地理學

引用

Rodrigue, J.-P. (2024). The Geography of Transport Systems (6th ed.). Routledge.

章節概要

第六版共402頁，收錄約140幅圖表與地圖，首次全彩印刷。全書分為十章與一個方法附錄。第1–9章各有四節（第7章為三節）「Concepts」（概念），之後是一個個案研究；第10章則改為四節「Challenges」（挑戰）。本書源自1997年開始建置的網站，作者的配套網站 transportgeography.org 至今仍免費開放，供個人與課堂使用。網站上有擴充後的線上版內容，包括更多小節、地圖、圖表與 PowerPoint 投影片；第一版（2006）收錄的正是該網站的部分小節。

第1章：Transportation and Geography（運輸與地理）

界定運輸地理學，接著討論運輸與空間、運輸的歷史地理（依配套網站的概述，從工業革命後運輸的機械化，到全球航空運輸與貨櫃航運），以及運輸與商業地理。個案研究是運輸及其瓶頸。

第2章：Transportation and the Spatial Structure（運輸與空間結構）

運輸網絡的地理、運輸與空間組織、運輸與區位、資訊科技與移動性，個案研究是移動的數位化。本章把節點、網絡、區位與互動，作為地方、區域與全球各尺度空間結構的要素加以介紹。

第3章：Transportation, Economy and Society（運輸、經濟與社會）

運輸與經濟發展、運輸與社會、運輸成本，以及運輸服務的供給與需求，個案研究是疫情後的觀光與運輸。配套網站既強調進入市場的好處，也強調壅塞、事故與移動落差等負面後果。

第4章：Transport, Energy and Environment（運輸、能源與環境）

運輸與能源、運輸與環境、運輸的環境足跡，以及永續與減碳，個案研究是氣候變遷與運輸基礎設施。

第5章：Transportation Modes（運輸方式）

陸運、海運、空運與複合運輸，個案研究是高速鐵路。線上版把公路、鐵路、運具間競爭與貨櫃化分別作為獨立小節討論。

第6章：Transportation Terminals（運輸場站）

運輸場站的功能、場站及其腹地、港口與鐵路場站，以及機場，個案研究是超大型機場計畫。

第7章：Trade, Logistics and Freight Distribution（貿易、物流與貨物配送）

全球化與國際貿易、貨物運輸與價值鏈、物流與貨物配送，個案研究是內陸港與物流園區。本章反映出作者在海運、全球供應鏈、門戶與運輸走廊方面的研究。

第8章：Urban Transportation（都市運輸）

運輸與都市形態、都市土地使用與運輸、都市移動，以及都市運輸面臨的挑戰，個案研究是電子商務與宅配，因此同時涵蓋旅客移動與都市貨運。

第9章：Transport Planning and Policy（運輸規劃與政策）

運輸政策的性質、規劃與治理、安全與保安，以及中斷與韌性，以新冠疫情為個案研究。

第10章：Challenges for Transport Geography（運輸地理學的挑戰）

四個著眼未來的小節：改善運輸基礎設施、治理與管理、社會與環境責任，以及未來的運輸系統。

附錄：Methods in Transport Geography（運輸地理學方法）

十個簡短的方法小節：方法概述、圖論的定義與性質、圖論的量測與指數、運輸地理資訊系統、可及性、網絡資料模型、技術與經濟績效指標、吉尼係數、空間互動與重力模型，以及市場區分析。

核心概念

第1–3章：基礎

• 運輸地理學：研究旅客、貨物與資訊移動之空間組織的學科。
• 運輸網絡：組織移動、形塑空間組織的節點與連線。
• 運輸成本：移動人與貨物的成本，影響區位與貿易。

第4–6章：環境、運輸方式與場站

• 環境足跡與減碳：運輸的能源使用與排放，以及降低它們的努力。
• 複合運輸：以一種以上的運輸方式運送貨物，特別是貨櫃運輸。
• 腹地：港口等場站向內陸提供服務的範圍。

第7–10章：貨運、都市與政策

• 價值鏈與物流：在貨運支撐下，跨越不同地點組織生產與配送。
• 都市形態與移動：都市土地使用與運輸系統之間的雙向關係。
• 韌性：運輸系統承受疫情等中斷並從中恢復的能力。

附錄：方法

• 圖論量測：描述網絡結構與連通性的指數。
• 可及性：一個地點被抵達的難易程度。
• 重力模型：依據地點規模與彼此距離估算地點之間的流量。

評析

優點

• 與書同步的免費配套網站。 網站採用與本書相同的十章結構，並以更多小節擴充內容，還提供可在課堂使用的地圖、圖表與投影片。學生可以在線上預習或複習任何一章，網站也持續更新。
• 貨運與物流內容紮實。 運輸方式、場站，以及貿易、物流與貨物配送三章，加上電子商務配送的都市個案，反映出作者在海運商務與供應鏈方面的背景。
• 內容新、圖表豐富。 第六版增補了資訊科技、電子商務、移動與社會、供應鏈、保安、疫情、能源與氣候變遷等內容，並有超過140幅更新的彩色圖表與地圖。
• 納入方法。 附錄以精簡形式介紹圖論、可及性、運輸 GIS 與空間互動模型。Feng Xie 與 David Levinson 在《Journal of Transport Geography》（2007）評論第一版時，稱本書綜合了該領域的概念、方法，以及傳統與當代議題。

局限

• 廣而不深。 約400頁、十章、每章四個短小節，意味著都市運輸或航空運輸等每個主題都只是入門介紹，並未充分展開；專門課程需要延伸閱讀。
• 方法部分簡略。 附錄提供定義與指數，但不是一門完整的定量運輸分析課程。
• 印刷版與網路版有差異。 網站的小節多於印刷版各章（例如公路與鐵路分為不同頁面），同時使用兩者的學生應確認作業所指的是哪個版本。

在課程中的定位

Rodrigue 的書是本課程中關於運輸的專門教科書。Coe、Kelly 與 Yeung 的《Economic Geography》以及 MacKinnon 與 Cumbers 的《An Introduction to Economic Geography》是此領域的綜合教科書，涵蓋全球化、產業區位、區域發展與不均發展；可讀其中一本掌握全貌，再讀 Rodrigue 了解連結各地的人員與貨物移動。Peter Dicken 的《Global Shift》透過產業個案分析全球生產網絡；Rodrigue 的第5–7章說明支撐這些網絡運作的航運、場站與物流，兩書搭配效果很好。

Aoyama、Murphy 與 Hanson 的《Key Concepts in Economic Geography》是一組關於可及性、產業區位、全球價值鏈與網絡等概念的短文，可在閱讀 Rodrigue 較偏應用的論述時同步學習理論。Combes、Mayer 與 Thisse 的《Economic Geography》是講新經濟地理學模型的研究所教科書，運輸成本與貿易成本在其中是核心變數；Rodrigue 第3章對運輸成本的討論提供了實證背景。

如何使用本書

本書適合地理、規劃、物流、海事研究與運輸工程科系的大學生；不需要先修課程，但修過人文地理或經濟地理入門課會有幫助。

實用的閱讀計畫：

• 核心： 先讀談概念的第1–3章，再讀談運輸方式的第5章與談都市運輸的第8章。
• 依重點選讀： 偏重貨運與物流者，讀第6、7章與第8章的個案研究；偏重環境與政策者，讀第4章與第9章；第10章作為收尾的概覽。
• 善用個案研究作為研討材料：每個個案都把該章概念應用到一個當前議題。
• 把附錄與實作結合。 把圖論量測與可及性指數套用到本地的道路或大眾運輸網絡，並用實際流量資料試試重力模型。
• 利用配套網站查閱線上小節、投影片與地圖，特別是在印刷版某一節較短時。

部分數據與例子很快就會過時，最好隨時記錄最新的運輸資料。