Key Concepts in Economic Geography（經濟地理學關鍵概念）

引用

Aoyama, Y., Murphy, J. T., & Hanson, S. (2010). Key Concepts in Economic Geography. SAGE Publications.

章節概要

全書約290頁：導論之後是分為六篇的二十三個簡短概念章。依導論的說明，每章先追溯一個概念的起源、最初與後來的概念化及其演變，再說明它今天如何被用來處理當代問題。SAGE 列出的特色包括圖表、示意圖與延伸閱讀。三位作者合作完成全書：每章先由其中一人起草，再由三人共同修改，導論中註明了各章的主要執筆者。

導論

導論首先回答什麼是經濟地理學：把經濟過程當作地域過程來研究，特別是研究區域內部與區域之間的不均發展。接著追溯此領域的源流：與英國殖民主義相關的商業地理學、從馮·杜能、韋伯到克里斯泰勒、勒施的德國區位論、阿爾弗雷德·馬歇爾的產業集聚，以及北美的人地關係地理學。再來談1950、60年代的計量革命，1970至90年代分化出的馬克思主義、制度主義、調節學派與文化取向，以及1990年代以來的發展，包括經濟學家的「新經濟地理學」與研究重心轉向新興經濟體。作者說明，本書旨在把古典思想與新現象重新連結起來，讓學生看見表面上新穎的主題背後悠久的思想傳統。

第一篇：Key Agents in Economic Geography（經濟地理學的關鍵行動者）（Labour（勞動）；Firm（企業）；State（國家））

經濟變遷的三個行動者。導論指出，勞動長期以來是生產的關鍵投入；企業在行為地理學與管理學的影響下，於1970、80年代成為核心關注；國家則一直被視為成長的關鍵行動者，從核心—邊陲之爭到東亞新興工業經濟體的崛起皆然。

第二篇：Key Drivers of Economic Change（經濟變遷的關鍵驅力）（Innovation（創新）；Entrepreneurship（創業精神）；Accessibility（可及性））

創新透過新古典經濟學、熊彼得學派與演化經濟學三條脈絡討論；它與創業精神一起，構成通往經濟發展政策的介面。可及性被視為影響移動的或許最基本的社會地理概念，並因網際網路而獲得新的意義。

第三篇：Industries and Regions in Economic Change（經濟變遷中的產業與區域）（Industrial Location（產業區位）；Industrial Clusters（產業聚落）；Regional Disparity（區域差距）；Post-Fordism（後福特主義））

「產業區位」一章介紹學科奠基者的研究；區域差距被描述為最古老的政策關切之一；產業聚落被證明有深厚的歷史根源；「後福特主義」一章主要依據汽車產業的證據，追溯泰勒主義、福特主義及其後續形態。

第四篇：Global Economic Geographies（全球經濟地理）（Core-Periphery（核心—邊陲）；Globalization（全球化）；Circuits of Capital（資本循環）；Global Value Chains（全球價值鏈））

理解世界經濟不平等的四種方式：世界體系論（核心—邊陲）；跨國企業的全球組織與策略以及對全球化的批判；從馬克思主義角度解讀資本流動在城市與區域發展中的作用；以及主要針對成衣與農食產業的商品鏈分析，其中包括開發中國家的供應商能否升級的問題。

第五篇：Socio-Cultural Contexts of Economic Change（經濟變遷的社會文化脈絡）（Culture（文化）；Gender（性別）；Institutions（制度）；Embeddedness（鑲嵌）；Networks（網絡））

文化轉向與制度轉向的分析工具：文化轉向與文化經濟、女性主義經濟地理學與取得經濟機會的差異、關於制度的經濟學與社會學觀點、鑲嵌於社會關係之中，以及水平、彈性且充滿權力關係的網絡。

第六篇：Emerging Themes in Economic Geography（經濟地理學的新興主題）（Knowledge Economy（知識經濟）；Financialization（金融化）；Consumption（消費）；Sustainable Development（永續發展））

四個在21世紀日益重要的概念：知識經濟；因2008年危機而更顯迫切的金融化；對長期關注生產的學科而言相對較新的消費研究；以及永續發展，包括氣候變遷與經濟變遷的交會。作者將這幾章定位為較具探索性的討論。

核心概念

導論與第一、二篇

• 不均發展：區域內部與區域之間在成長與繁榮上的差異，是此領域的核心關切。
• 區位論：在資源與運輸成本既定下，求農場、工廠與城市最適區位的模型。
• 經濟變遷的行動者：勞動、企業與國家，其決策形塑經濟地理格局。
• 可及性：接觸人、市場與機會的難易程度，被視為變遷的驅力。

第三、四篇

• 產業聚落：相關企業的集中，因共享勞動力、基礎設施與知識而受益。
• 後福特主義：從大量生產轉向較具彈性的產業組織形式。
• 核心—邊陲：把世界經濟視為由主導區域與依附區域構成的結構性觀點。
• 全球價值鏈：領導企業跨國組織生產與採購，以及供應商升級的可能性。

第五、六篇

• 鑲嵌：經濟行動根植於社會關係之中的觀點。
• 制度：形塑經濟行為與成長的正式與非正式規則。
• 金融化：金融市場與金融動機在經濟中的角色日益擴大。
• 永續發展：尊重環境限度的經濟發展。

評析

優點

• 連結歷史與當下。 本書明言的目標是說明表面上新穎的主題有悠久的思想傳統，每一章都從概念的起源談到它今天的用法。諾丁漢大學的 Sarah Hall 在 SAGE 網站的推薦文中表示，本書對當代爭論做了可讀性很高的綜合，同時也留意這個分支學科的歷史。
• 完整的學科地圖。 二十三個概念涵蓋行動者、驅力、區域變遷、全球經濟、社會文化脈絡與新興主題，從古典區位論一路延伸到金融化與消費。加州大學洛杉磯分校的 Allen J. Scott 認為本書全面回顧了此領域的概念基礎，既可作為參考手冊，也可作為理論爭論的指南。
• 清楚區分不同傳統。 導論區分地理學者的經濟地理學與經濟學者的地理經濟學，並指出各個概念分別依據經濟學、社會學或批判理論的哪一支，有助學生為其他地方讀到的文獻定位。
• 集體寫作。 作者共同擬定每章的大綱，三人都對每份草稿提出意見並修改，因此各章結構一致。

局限

• 起點高於大一。 SAGE 將本書定位為大學高年級與研究生的配套讀物，導論快速帶過一長串學派與理論家；初學者需要先讀一本綜合教科書。
• 證據來自少數產業。 作者自己指出，一些宏大理論只建立在少數產業上，例如福特主義與後福特主義依據汽車業，全球價值鏈依據成衣業。把這些章節用於其他產業時，應記得這個狹窄的實證基礎。
• 新興主題帶有探索性。 作者把最後一篇各章定位為對仍在發展中的概念的探索性討論，而且寫於2008年金融危機後不久；學生應補充這些主題較新的研究。

在課程中的定位

本書是課程教科書的配套讀物，而非替代品。Coe、Kelly 與 Yeung 的《Economic Geography》以及 MacKinnon 與 Cumbers 的《An Introduction to Economic Geography》有系統地講述全球化、產業區位與不均發展；可先讀其中一本，再用《Key Concepts》深入理解個別概念及其歷史。Peter Dicken 的《Global Shift》把全球生產網絡分析應用於產業個案，很自然地可與第四篇搭配。

Combes、Mayer 與 Thisse 的《Economic Geography》是講經濟學者模型的研究所教科書，也就是本書導論所說的地理經濟學；先讀本書導論，可以看清這種取向與地理學者的經濟地理學有何不同。Rodrigue 的《The Geography of Transport Systems》進一步發展了「可及性」與「產業區位」兩章所引入的運輸與可及性主題。

如何使用本書

本書適合地理、規劃、發展研究或區域經濟科系的大二、大三學生與碩士生；修過人文地理或經濟地理入門課會有幫助。

實用的用法：

• 先讀導論。 其中的學科史是各概念章一再回溯的主軸。
• 打基礎時依序閱讀第一至第三篇，因為後面的概念建立在行動者、驅力與區域變遷之上。
• 第四至第六篇依主題使用，搭配有關全球化、制度、金融或永續的課程。
• 為每個概念寫一份簡短的時間軸，記下它最初如何被定義、意義如何改變，再從自己熟悉的地區補上一個當前的例子。
• 寫報告時利用延伸閱讀挑選資料，數據與個案則參考課程教科書。

研討時，把兩個方向相互拉扯的概念放在一起討論，例如產業聚落與全球價值鏈，或制度與鑲嵌，能充分利用書中的交互連結。